jueves 29 de octubre de 2009

AUTOGRAFO DE ROBERT CURBEAM

Astronauta veterano de 3 misiones, retirado.

Voló en la STS-85, STS-98 Y su última misión fue la STS-116. Seleccionado por NASA en Diciembre de 1994, posee 901 horas en el espacio y 45 en EVA.

Gracias a la gente de Little Sdo (http://www.facebook.com/home.php#/NASASDO)



Autógrafo dedicado del astronauta Robert Curbeam

martes 6 de octubre de 2009

Fernando "Frank" Caldeiro - 1958-2009

"... Frank perteneció al cielo, creo que debió ser pàjaro y Dios se equivocó... ahora, su equivocación ya está remediada... finalmente tiene todo el cielo para él..."
Hasta siempre amigo! C.J.M



jueves 24 de septiembre de 2009

AUTOGRAFO DE YI SO-YEON

Yi So-yeon, nacida el 2 de junio de 1978, Gwangju, es una astronauta Coreana.
El 8 de abril de 2008, se convirtió en la primera coreana y una de las primeras mujeres asiáticas en ir al espacio, al participar en el vuelo espacial Soyuz TMA-12.
Fue al Instituto de Gwanju, Luego, se licenció en el Instituto de Ciencia y tecnología de Daejeon. Está actualmente preparando un doctorado en biotecnologia en este esteblecimiento.
El 7 de marzo 2008, el ministerio de Ciencia y Tecnología la eligió para reemplazar a su colega Ko San como participante de un vuelo espacial organizado por la Agencia Espacial Federal Rusa.
La Soyuz TMA-12 fue una misión a la Estación Espacial Internacional, lanzada por el cohete Soyuz-FG a las 11:16 UTC del 8 de abril de 2008.
Se acopló al módulo de amarre Pirs el 10 de abril de 2008 y regresó a la Tierra el 28 de octubre de 2008.

Postal autografiada de Yi So-yeon.



Autógrafo





Dorso

Gracias Antoni! ;-)

martes 18 de agosto de 2009

AUTOGRAFO Y PATCHES DE RICHARD GARRIOT

La nave Soyuz TMA-13, con el norteamericano Richard Garriott y otros dos tripulantes, fue lanzada al espacio desde el cosmódromo de Baikonur en la estepa kazaja en Octubre del 2008.

Garriott, un multimillonario de 47 años oriundo de Texas, es el sexto turista espacial del mundo y el primer norteamericano en seguir los pasos de su padre al cosmos.

Su padre, Owen Garriott, realizó dos viajes espaciales como astronauta norteamericano en las décadas de 1970 y 1980.

Además del turista, el astronauta norteamericano Michael Fincke y el cosmonauta ruso Yuri Lonchakov despegaron en un viaje de dos días a la estación espacial internacional.

El cohete con la cápsula Soyuz despegó a las 07:01 GMT e ingresó en órbita unos 10 minutos más tarde.

Garriott pasó10 días en la estación espacial luego de pagar 35 millones de dólares.


De mi coleccón, autógrafo, patche personal y de la misión TMA-13




Autógrafo


Patches

jueves 13 de agosto de 2009

AUTOGRAFO DE JANICE VOSS

Janice, veterana con 5 vuelos espaciales, realizando su primer vuelo el 21 de Julio de 1993 en el STS-57., Luego en febrero del año 1995 realiza su segundo vuelo en la STS-63. El tercer vuelo lo realizó en la misión STS-83 en abril de 1997, su cuarto y anteúltimo vuelo fue en la misión STS-94 y el último, en febrero del 2000 en el STS-99.

Tiene acumulados en el espacio 49 dias, 779 órbitas.

Condecoraciones: NASA Space Flight Medals (1993, 1995, 1997, 2000); Zonta Amelia Earhart Fellowship (1982); Howard Hughes Fellowship (1981); National Science Foundation Fellowship (1976).



miércoles 3 de junio de 2009

TOM WOLFE - RIGHT STUFF AUTOGRAFIADO

Tom Wolfe (Richmond, Estados Unidos, 2 de marzo de 1931) es un periodista y escritor estadounidense, padre del llamado Nuevo Periodismo, una revolucionaria tendencia en el campo de la prensa, que nació en los Estados Unidos en los años sesenta a raíz de la publicación A sangre fría de Truman Capote. En sus inicios fue un colaborador de The Washington Post, Enquirer y New York Herald.

"The Right Stuff’ se editó en el año 1979 y la traducción equivalente en español fue ‘Lo que hay que tener’, que es como una especie de código entre los pilotos y astronautas. Wolfe se introduce en sus vidas y los desnuda desde lo psicológico. Los reviste de una heroicidad elemental, trasparente que enseguida le proporciona buenos dividendos de venta y crítica.

El libro fue una premeditada provocación. Los militares, luego de esa insensatez política y bélica que fue Vietnam, estaban execrados de la estima y credibilidad entre el pueblo norteamericano. El libro de Wolfe explotó el lado épico y romántico de los pilotos de prueba, los presentó como hijos de vecinas normales, arriesgados, intrépidos y acorazados de idealismo. Eran de algún modo héroes anónimos que se jugaban el pellejo probando prototipos de aviones a propulsión tratando de romper la barrera del sonido, de hombres que tenían lo que era necesario tener en esa patriótica carrera por la conquista del espacio.

La obra de Tom Wolfe ha pasado por varias etapas marcada en los años sesenta por una defensa de la llamada Cultura Pop y en las décadas siguientes por radicales polémicas en contra del narcisismo de los '80 y atacando políticamente a los liberales.

"Right Stuff" autografiado por Tom Wolfe en la feria del libro 2008.


MONEDA CONMEMORATIVA VUELO CONJUNTO SOVIETICO-CUBANO

El 18 de septiembre de 1980 a las 15:11 despegó desde el cosmódromo de Baikonur (en Kazajistán) el cohete portador Soyuz que colocaría en órbita la nave Soyuz-38 en la que la tripulación conjunta soviético-cubana integrada por Yuri V. Romanenko y Arnaldo Tamayo realizó su vuelo hacia y desde el complejo orbital Saliut-6.


Arnaldo Tamayo y Yuri V. Romanenko


Allí se reunieron con la tripulación residente, conformada por los cosmonautas Leonid Popov y Valeri Riumin y realizaron una serie de experimentos durante una semana, luego de la cual regresaron a Tierra el 26 de septiembre de 1980.

Buena parte del programa de investigaciones y experimentos tecnológicos de la misión fue preparado por la Academia Nacional de Ciencias de Cuba y comprendía tareas científicas como el cultivo de los primeros monocristales orgánicos en microgravedad utilizando azúcar cubano, experimentos médico-biológicos (incluso algunos dedicados a investigar las causas del Síndrome de adaptación al espacio) y la exploración desde el espacio del territorio de la isla caribeña y su plataforma continental en la búsqueda de minerales y posibles yacimientos petrolíferos.

Concluido el programa de investigaciones, los cosmonautas trasladaron al módulo de descenso los materiales de los experimentos e investigaciones realizadas a bordo el 25 de septiembre y aterrizaron al día siguiente.

La tripulación de respaldo estaba conformada por los cosmonautas Yevgueni V. Jrúnov y José Armando López Falcón.


Esta moneda conmemora la misión espacial más importante de Cuba.


dorso


Frente


martes 21 de abril de 2009

VETERANOS COSMONAUTAS VISITAN ARGENTINA

Por Diego Córdova


Los veteranos cosmonautas Georgi Grechko e Igor Volk visitaron nuestro país en el marco de la Semana de la Cosmonáutica. Se presentaron en varias ciudades para finalizar el recorrido en Buenos Aires, brindando sendas charlas en el Planetario de la Ciudad de Buenos Aires y en Casa de Rusia. Programaespacial.com estuvo con ellos.


El día viernes 17 el Planetario de la Ciudad de Buenos Aires se preparaba para recibir a los veteranos cosmonautas, Georgi Grechko de 78 años, veterano de tres misiones espaciales, e Igor Volk de 72, con un vuelo en su haber, ambos Héroes de la Unión Soviética.



Georgi Grechko e Igor Volk en el Planetario de la Ciudad de Buenos Aires

Al día siguiente dieron una charla similar en la Casa Rusia, aunque en un contexto muy distinto, ya que el público presente estaba integrado en su mayoría por autoridades de la Embajada de Rusia en Bs.As., Casa de Rusia, funcionarios, familiares y amigos. Georgi Mikhailovich Grechko fue ingeniero de vuelo, seleccionado en 1968, realizó su primer vuelo en enero de 1975, a bordo de la Soyuz 17 junto al cosmonauta Alexei Gubarev, pasando 30 días en el espacio, la mayoría de ellos en la estación Salyut 4.

En 1978 quiebra el récord de permanencia en el espacio, superando a los astronautas del Skylab, a bordo de la estación Salyut 6; junto al cosmonauta Yuri Romanenko logran superar los 96 días en órbita realizando el primer intercambio de naves (subieron en la Soyuz 26 y regresaron en la 28). Romanenko y Grechko además fueron los primeros caminantes espaciales en realizar una actividad para reparar daños en la estación. Finalmente cierra su ciclo en 1985, participando en un corto vuelo a bordo de la Soyuz T-14, para reparar a la ya vieja estación Salyut 7, junto a los cosmonautas Vladimir Vasyutin y Alexander Volkov.


Autógrafo de Georgi Grechko


Autógrafo de Georgi Grechko

Igor Petrovich Volk, retirado de la Fuerza Aérea Rusa con el grado de Coronel, fue seleccionado como cosmonauta del Buran en 1977, sin embargo para la década del 80 varios cosmonautas de este cuerpo fueron participando en vuelos cortos a las estaciones Salyut, la misión de Volk fue a bordo de la Soyuz T-12, junto a los cosmonautas Vladimir Dzhanibekov y Sveltana Savitskaya, acoplándose a la estación Salyut 7, totalizando 12 días en el espacio. Los veteranos del espacio ingresaron, con varios minutos de retraso, en el salón principal del Planetario donde los aguardaba un pequeño pero ameno grupo deseoso de escucharlos, rápidamente fueron presentados y para recordar la Semana de la Cosmonáutica fueron proyectadas imágenes conmemorativas al vuelo de Yuri Gagarin, el primer hombre en el espacio.

Georgi Grechko comenzó relatando su experiencia a bordo de la Salyut 6, su segundo vuelo, tal vez por ser el más representativo en su carrera, ya que significó posicionar a su país por delante de los EEUU en la permanencia espacial, ser anfitriones de dos tripulaciones en la misma estación, una de ellas la primera internacional integrada por un cosmonauta soviético y otro checoslovako y realizar una actividad extravehícular. Quizá por primera vez, Grechko reveló ante un medio argentino como fue realmente el incidente que casi cancela la misión en la Salyut 6, se trató de un persistente dolor de muelas en uno de sus tripulantes, el cual al reportarlo cancelaría la misión, sobre todo si el que lo padecía era su comandante, Yuri Romanenko. Aunque en ese momento para minizar el problema los cosmonautas informaron que el afectado era Grechko, la verdad fue muy distinta y entre risas e indirectas el veterano cosmonauta lo confirmó. Por otro lado Igor Volk relató sus días como piloto de la Fuerza Aérea y de cómo fue seleccionado como piloto para el transbordador Buran, el cual solo realizó un vuelo orbital sin tripulantes y luego fue cancelado por razones presupuestarias. Sin embargo, durante el desarrollo del proyecto Volk, acumuló cierta experiencia espacial a bordo de la Soyuz T-12 / Salyut 7 que compartió con el auditorio, tanto del Planetario como en Casa de Rusia. Preguntados acerca del porqué los EEUU ganaron la carrera lunar y la Unión Soviética no intentó alunizajes tripulados, ambos cosmonautas hicieron incapié en razones ideológicas, dejando de lado las tecnológicas, minimizando así las graves falencias que tenía el cohete N 1, principal vector del programa lunar ruso. “Si Rusia no envió cosmonautas a la Luna era simplemente porque no tenía sentido” remarcó Grechko, “Con las cápsulas Zond solo podíamos orbitar la Luna, cuando los EEUU ya habían puesto hombres en su superficie, no había más razón para seguir adelante con el programa lunar”. No faltó quien preguntó acerca de la veracidad de la llegada del hombre a la Luna a lo que Grechko contestó “No hay dudas de que 12 hombres caminaron sobre la superficie lunar, si no hubiera sido cierto con mucho gusto hoy lo estaríamos negando, de todos modos, bien lo dijo Neil Armstrong, la empresa fue un logro de y para para toda la humanidad”.A pesar del cansancio de los cosmonautas, por estar de gira en varios puntos del país, se hicieron su espacio para relatar también algunos incidentes pocos difundidos a la prensa de aquel entonces, como por ejemplo un incendio, rápidamente controlado, en la estación Salyut 6 durante la segunda misión de Grechko.Los niños presentes, en ambas charlas, también tuvieron su lugar para hacer preguntas y la más recurrente fue la emitida por uno de ellos acerca de lo que hacía falta para ser cosmonauta. Hasta ese momento el más serio de los cosmonautas, Igor Volk, sonrió y le dijo “debes escuchar siempre a tus padres, alimentarte bien, practicar un deporte y por sobre todo estudiar, estudiar mucho” con ese gesto ambos cosmonautas demostraron ser mucho más cálidos de lo que el mundo occidental supone y se fueron fuertemente ovacionados. Una vez finalizada la charla nos acercamos a charlar de una manera un poco más informal con los cosmonautas, aunque ambas conferencias tuvieron a lo largo de su duración un corte distendido en las que imperaron las preguntas de los concurrentes en lugar de largos monólogos de los disertantes.



Autógrafo de Igor Volk



Autógrafo de Igor Volk

En esta instancia nos contaron lo contentos y cómodos que se sintieron durante su paso por nuestro país y hasta sorprendidos por la importancia que el público local le dió a la Semana de la Cosmonáutica. Sin dudas, podemos estar seguro que Georgi Grechko e Igor Volk se llevaron un grato recuerdo de su paso por Argentina.

lunes 20 de abril de 2009

AUTOGRAFOS DE LA TRIPULACION DEL STS-125

La STS-125, o HST-SM4 (Mision de prestacion de servicios al Telescopio Espacial Hubble). Sera la quinta y última misión de servicio del Telescopio Espacial Hubble (HST).

La misión será recorrida por el transbordador espacial Atlantis, Aunque a su vez otro transbordador, el Endeavour, se está alistando para un poco probable caso de que una misión de rescate fuera necesaria. Debido a una anomalía a bordo del telescopio producida el 27 de septiembre de 2008, la STS-125 se ha retrasado al menos hasta el 12 mayo de 2009[2] para preparar una segunda unidad de manejo de datos de reemplazo para el telescopio, cuando este este en plena reparación.

El Atlantis llevará dos nuevos instrumentos para el HST, un reemplazo del sensor de orientación fina, y seis nuevas baterías y giroscopios para permitir que el telescopio siga funcionando por lo menos hasta 2013. La tripulación también instalara una nueva capa de manta térmica para proporcionar un mejor aislamiento, y un mecanismo de "soft-catcher" para la ayuda en la seguridad de la órbita del telescopio para una nave espacial no tripulada al final de su vida útil.
La misión será el vuelo N°. 30 del transbordador espacial Atlantis, y la última misión tripulada prevista para el telescopio espacial.

La misión, a su vez, será el primer vuelo del Atlantis desde la STS-122, y su primer vuelo en no visitar La ISS desde la STS-66 en 1994. También Será la primera misión de lanzadera no relacionada con la Estación Espacial Internacional desde la STS-107, que terminó en el accidente del Columbia.

Debido a la diferencia entre la órbita de la Estación Espacial Internacional, y la del HST, el Atlantis no podrá llegar al refugio de la ISS en el caso de que su escudo térmico se dañe en su lanzamiento. Por lo tanto, la misión requerirá que el Transbordador Endeavour este preparada en plataforma de lanzamiento 39B, produciéndose de inmediato el vuelo STS-400 en la Atlantis: misión de rescate.



La tripulación del STS-125


La tripulación de la STS-125 incluye tres astronautas que tienen experiencia previa con los servicios de Hubble. Altman visitó Hubble como comandante de la STS-109, la cuarta misión de servicio de Hubble, en 2002. Grunsfeld, ha prestado servicios en la realización de un total de cinco paseos espaciales en la STS-103 en 1999, y STS-109. Massimino con Grunsfeld y Altman en la STS-109, realizó dos paseos espaciales a servicio del telescopio.


Fotografía autografiada de la tripulación completa del STS-125, Michael Massimino, Michael T. Good, Gregory C. Johnson, Scott Altman, K. Megan McArthur, John M. Grunsfeld, Andrew Feustel.



Fotografía autografiada por todos los
integrantes de la misión STS-125




Parche conmemorativo al vuelo




Calco conmemorativo

Thanks Mark!







AUTOGRAFO DE BRUCE MC CANDLESS II

STS-41-B fue la novena misión del programa STS y la cuarta del transbordador Challenger. Después de la misión STS-9, la numeración de los vuelos fue cambiada, de esta manera el que hubiese sido el STS-11 se convirtió en el STS-41-B (la misión STS-10 había sido cancelada). Entre los objetivos de la misión se encontraba el lanzamiento de un satélite WESTAR y de otro tipo Palapa, la realización de un paseo espacial usando una mochila propulsora cual fué probada por el Astronauta (Especialista de Misión) Bruce McCandless II y también fue el primer aterrizaje de una misión en el Centro Espacial Kennedy.



Autógrafo dedicado de Bruce McCandless II





detalle del autógrafo

GRACIAS MARK! ;-)


lunes 13 de abril de 2009

MICHAEL KOBERL, UN MERECIDO RECONOCIMIENTO

Se trata de Michael Köberl, a mi parecer, el mejor coleccionista de Memorabilia Espacial del mundo, y asi es como lo reconocieron en el viejo país Europeo.

Fue merecedor del premio "Polarsternpreis 2009" o "Polaris 2009".

"Nuestra generación necesita de personas sin ninguna perspectiva de recompensa y más allá del deber económico que participen en la dibulgación de la astronomía y el espacio", dice Olivia Haider" Directora del Foro Espacial de Austria. Se refiere a Michael Köberl, coleccionista y apasionado por el espacio, quien utiliza su colección de autógrafos y diferentes sistemas de Hardware del Transbordador Espacial para enseñar, educar e instruir a personas de todo el mundo sobre la importancia de los vuelos espaciales. Trabajo que realizamos la mayoría de los coleccionistas de ésta temática en muchas partes del mundo.

Es, sin duda, un gran reconocimiento a tanto esfuerzo no sólo por el hecho de coleccionar, sino también por utilizar esa colección para enseñar y educar. Ojalá este pais, algún dia, tenga en cuenta, de la misma forma que lo hizo Austria con Mike, a los que no sólo coleccionamos con el fin de superarnos, sino también con el fin de enseñar para crear un mundo mejor. Somos muchos y anónimos, por ahora sólo nos resta ver como un país del primer mundo incentiva a gente como Mike a prosperar y cómo, ése mismo pais lo ayuda a crecer y a creer.

Felicidades Colega! lo tiene bien merecido.




Michael Köberl en su traje ruso Sokol


premio

Para conocer más sobre Mike:

http://www.oewf.org/cms/polarsternpreis-2009-ergeht-an-michael-koeberl.phtml

http://www.raumfahrtmuseum.at/

miércoles 8 de abril de 2009

ENCENDEDOR ZIPPO "MAN ON THE MOON"

Conmemorativo al 25 aniversario de la llegada del hombre a la Luna.

lunes 6 de abril de 2009

Viejas fotos autografiadas de los astronautas canadienses

Fotos de las primeras épocas de la Agencia Espacial Canadiense autografiadas.



Astronautas: Bjarni Triggvason, Robert Thrisk, Julie Payette, Steve McLean
Dave Williams, Marc Garneau y Chris Hadfield


Dave Williams x2, Steve McLean y Chris Hadfield

Gracias Judith!

Marc Garneau, el primer astronauta canadiense en ir al espacio

Marc Garneau es un astronauta que nació el 23 de febrero de 1949, en Canadá.Antes de convertirse en astronauta trabajó para el sistema de armamento Naval.

En 1983, Garneau se convirtió en un astronauta canadiense.

En 1984 voló a bordo de la misión 41-G representando a Canadá.

Fue el primer canadiense en ir al espacio.

En 1992 se convirtió en astronauta de la NASA. En 1996, voló a bordo de STS-77. Durante esta misión la tripulación desplegó dos satélites.

Garneau ha registrado más de 437 horas en el espacio a bordo de dos vuelos espaciales.

Autógrafo de Marc Garneau

Autógrafos de los Cosmonautas de la misión Soyuz 26

Georgi Grechko y Yuri Romanenko volaron en la Soyuz 26" .Llevaba como misión reparar el adaptador de la estación espacial "Salyut 6" que había sido colisionada por una nave en un viaje previo (la Soyuz 25 que no logró acoplarse).
El trabajo fue un éxito y Grechko se convirtió en el primer cosmonauta en realizar una caminata espacial para reparar una nave dañada.

Lo prolongado de esa misión lo llevó a batir el récord de permanencia en el espacio para esa época: estuvo 96 días y 10 horas. Durante ese lapso, fue visitado por otro equipo de cosmonautas (Vladimir Dzhanibekov y Oleg Makarov) que llegó a bordo del Soyuz 27. Era la primera vez en la historia que dos naves tripuladas se encontraban acopladas a la misma estación.
Para el regreso intercambiaron vehículos. Por eso Grechko y Romanenko retornaron a la Tierra el 10 de marzo de 1978, pero a bordo de la Soyuz 27. En el medio, el 20 de enero, había despegado desde la URSS la primera nave de carga "Progress" (sin tripulación) que debutó con éxito y atracó automáticamente en la estación. La nave les proveyó combustible, oxígeno, alimentos, herramientas y repuestos. Y con ese nuevo sistema, los soviéticos tuvieron garantizado el aporte a las misiones tripuladas de larga duración en las estaciones orbitales.



Autógrafos de los cosmonautas Georgi Grechko y Yuri Romanenko

Sobre autografiado de Sigmund Jähn

Fue el primer cosmonauta alemán.

Nacido en Morgenröthe - Rautenkranz, Vogtland, Alemania. De 1943 a 1951 asistió a la escuela en su ciudad natal, después de la escuela y la capacitación como una impresora. En 1955 se incorporó a la fuerza aérea de Alemania Oriental (el Luftstreitkräfte der NVA), donde se convirtió en piloto militar y científico. Desde 1966-1970 estudió en la Academia de Gagarin aérea militar en Monino, en la Unión Soviética, y posteriormente trabajó en la administración de la fuerza aérea de Alemania Oriental, responsable de la educación experimental y la seguridad de los vuelos.

En 1976 fue seleccionado junto con su copia de seguridad más tarde Eberhard Köllner para entrenar como el primer cosmonauta en el programa Intercosmos. Se formó en la Ciudad de las Estrellas cerca de Moscú para los próximos dos años, y, por último, voló a bordo de Soyuz 31 a la estación espacial soviética Salyut 6, y regresó con la Soyuz 29. Para este vuelo, que fue celebrada como el primer cosmonauta alemán, que es notable como en aquellos días, tanto del Este como del Oeste de Alemania hizo hincapié en que normalmente las personas que lograron similares hechos eran ciudadanos de sus respectivos estados. Pasó 7 días, 20 horas y 49 minutos en el espacio.

Sigmund Jähn se adjudicó el título de Héroe de la Unión Soviética el 3 de septiembre de 1978. En 1983 obtuvo un doctorado en física en la "Zentralinstitut für Physik der Erde" en Potsdam, especializados en la teleobservación de la Tierra.

A partir de 1990, (después de la reunificación), trabajó como consultor para el (antiguo Oeste) de vuelos espaciales tripulados agencia alemana DLR, y desde 1993 también de la ESA para preparar las misiones Euromir. En 2002 finalmente se retiró de este puesto de trabajo.
Sigmund Jähn está casado y tiene dos hijos. Le gusta la lectura y la caza.

El asteroide 17737 fue nombrado Sigmund Jähn en 2001.
Jähn era una parte de la trama de la película Good bye, Lenin!.


Sobre autografiado



Soyuz 31




Sigmund Jähn hoy

Gracias Mike!

http://www.raumfahrtmuseum.at






lunes 16 de febrero de 2009

LIBRO "APOLLO - EXPEDITIONS TO THE MOON"

L ibro editado por Edgard M. Cortright, Director de Langley Research Center (1975).

Ejemplar perteneciente a la Oficina de información Técnica y Cientifica de NASA, edición año 1975, 370 pag., identificación: Nasa- SP-350.

Este libro era vendido por la Superintendencia de Documentos de la Oficina de Impresiones de los Estados Unidos y su publicación esta en los catalogos de la Libreria del Congreso del mismo País.

Este ejemplar consta de varios capítulos escritos por los protagonistas de las misiones Apollo, como por ejemplo: James Webb, Robert Gilruth, Wernher Von Braun, George Low, Edgar Cortright, Rocco Petrone, Christopher Kraft, Robert Sherrod, Samuel Phillips, George Mueller, Michael Collins, Edwin Aldrin, Charles Conrad, Alan Shepard, James Lovell, Harrison Schmitt y Homer Newell.

el prólogo es de James C. Fletcher, Administrador de NASA (1975).


Tapa


interno

miércoles 4 de febrero de 2009

SUBASTA ESPACIAL

En Heritage (http://www.ha.com/) a partir del primero de Abril comenzará la subasta de artículos pertenecientes a, quien a mi parecer, es el mejor Astronauta que ha dado la historia Espacial, el Cmdte John Young.
Bueno, que disfruten los ganadores. desde aca se le envidiará.




folleto promocional

jueves 29 de enero de 2009

AUTOGRAFO Y PATCHES DE DAVE WILLIAMS

Dave Williams, canadiense. Nacido el 16 de Mayo de 1954, casado, dos hijos.
Es astronauta de la Agencia Espacial Canadiense desde 1992. También es Doctor en Medicina. Su primer misión fue el 17 de Abril de 1998, en el Columbia STS-90, misión NEUROLAB, durante casi 16 días.
Su segunda misión fue la STS-118 a bordo del Endeavour en Agosto del 2007, siguiendo con los trabajos del ensamblaje de la Estación Espacial Internacional, realizó 3 EVAS siendo el astronauta canadiense con mas tiempo en el espacio.



Autógrafo



Patch de la misión STS-90



Patch personal de la misión STS-90



Patch de la misión STS-118



Patch personal de la misión STS-118


jueves 22 de enero de 2009

AGRADECIMIENTOS

Al Astonauta Frank Caldeiro (WB57) por su amistad /a Martin Juarez, corresponsal en el KSC del programaespacial.com / a Annie C. Mejia de "The Museum of Flight" por su "desiteresada colaboración" / Por su amistad y apoyo"Diego Cordova / Pablo Traverso por estar en programaespacial.com /Astronauta David Leetsma (STS-41G - STS-28 - STS-45 ) / Erica Valetti (por la paciencia) / Brenda Pulido de AEXA /Fegarevi, Pavel y Ramòn Orosco de España / Aleksey Alekseev, del Centro Espacial Korolev, Rusia, / a la Astronauta de NASA Shannon Walker (clase 2004) /a Joanna Duncan, Directora de Educación del "The John and Annie Glenn Museum Foundation" / a la Astronauta de NASA Dorothy Metcalf-Lindenburger (clase 2004) /Al Turista Espacial Gregory Olsen (Soyuz TMA-7) / al Turista espacial Mark Shuttleworth (Soyuz TMA-34) / al Astronauta Charlie Camarda (STS-114) / Martín Juarez (US-Sailor) por su amistad / Judith Gagné del Centro Espacial Canadiense / Ronnie Nader Bello - Astronauta Ecuatoriano - EXA / Al Astronauta Canadiense Chris Hadfield (STS-74 - STS-100), a Sarah Christiani de la Agencia Espacial Canadiense / Anousha Ansari, primer mujer turista en la ISS / A Franz Viehböck y Clemens Lothaller (AustroMir 91) / A la amabilidad de un gran amigo y colega "espacial" Mike Koeberl de http://www.raumfahrtmuseum.at/ / Al Cosmonauta Rumano Dumitru Dorin Prunariu /al astronauta Duane Carey (STS-109) / a los empleados de NASA y ESA que colaboran desinteresadamente con mi colección.